Fiche technique, avis d'utilisateurs et problèmes du Zetor Major HS 80
| Fiche Technique Électrique | |
|---|---|
| Type de batterie | 12v |
| Capacité de la batterie | 80 ah |
| Type d'alternateur | 12v |
| Puissance de sortie de l'alternateur | 70a |
| Type de système électrique | Régulé par alternateur |
| Fonctions de protection du câblage | Fusibles |
| Système de démarrage | Démarrage électrique |
| Systèmes informatiques embarqués ou systèmes de diagnostic | Codes d'erreur |
| Fiche Technique Hydraulique | |
| Type de système hydraulique | Centre ouvert |
| Débit de la pompe | 40 litres par minute |
| Pression hydraulique maximale | 180 bar |
| Capacité de levage | 2500 kg |
| Type de contrôle | Détection de charge |
| Distributeurs hydrauliques | Nombre: 2 / Type: Double effet |
| Troisième point de relevage | Catégorie 2 |
| Caractéristiques | |
| Type de moteur | Diesel |
| Capacité du moteur | 3.4 litres |
| Puissance | 76 ch |
| Couple | 307 nm |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Type de système de refroidissement | Refroidissement liquide |
| Conformité aux normes d'émission | Tier 4 |
| Turbochargé | Oui |
| Plage de régime moteur | Vitesse nominale: 2200 tr/min / Vitesse de ralenti: 750 tr/min |
| Longueur | 4045 mm |
| Largeur | 1770 mm |
| Hauteur | 2640 mm |
| Poids | 2940 kg |
| Empattement | 2150 mm |
| Dégagement au sol | 380 mm |
| Rayon de braquage | 4.1 mètres |
| Vitesse maximale | 40 km/h |
| Consommation de carburant | Charge élevée: 10.5 litres par heure / Charge moyenne: 7.5 litres par heure / Charge faible: 5.5 litres par heure |
| Capacité du réservoir de carburant | 100 litres |
| Capacité de remorquage maximale | 4000 kg |
| Traction maximale | 36 kn |
| Type de transmission | Manuelle |
| Nombre de vitesses avant | 8 |
| Nombre de vitesses arrière | 2 |
| Blocage de différentiel | Manuel |
| Configuration de l'essieu | 4 RM |
| Caractéristiques de la cabine | La climatisation: Oui / Sièges réglables: Oui / Suspension: Oui / Système multimédia: Non |
| Caractéristiques de la transmission | Nombre de vitesses: 8 / Transmission à changement de puissance: Non / Rapports rampants: Oui |
| Pneus | Type: Radial / Taille: 13.6-24 / Configuration: Double arrière |
| Détails de la prise de force | PTO standard: Oui / Options de vitesse: 540 tr/min: Oui / 1000 tr/min: Non |
| Éclairage | Phares à LED: Oui / Phares de travail: Oui / Gyrophare: Non |
| Caractéristiques de sécurité | Protection contre le retournement: Oui / Ceintures de sécurité: Oui / Arrêt d'urgence: Oui / Support d'extincteur: Oui |
| Système de direction | Assistance électrique: Oui / Hydrostatique: Non |
| Climatisation | Chauffage: Oui / Ventilation: Oui |
| Niveau de bruit | 80 db |
| Profondeur de passage à gué | 0.5 mètres |
| Résistance à la corrosion | Standard |
| Compatibilité avec le chargeur frontal | Hauteur de levage: 3.6 mètres / Capacité: 1200 kg |
| Compatibilité avec la pelle arrière | Profondeur de creusage: 3.8 mètres / Portée: 5.6 mètres |
| Compatibilité avec les outils | Charrues: Oui / Herses: Oui / Tondeuses: Oui |
| Équipements optionnels | Kits de cabine: Oui / Poids supplémentaires: Oui / Chenilles: Non |
| Système GPS et de navigation | Guidage: Oui / Auto-direction: Non |
| Surveillance à distance | Télémétrie: Oui / Intégration de l'application: Non |
| Connectivité Bluetooth et Wi-Fi | Oui |
| Compatibilité avec les outils de l'agriculture de précision | Non |
| Prix de détail suggéré par le fabricant (MSRP) | 32000 USD |
| Prix du marché actuel | 29000 USD |
| Options de financement | Bail: Oui / Durée du prêt: 5 ans |
| Durée de la garantie | Années: 2 / Heures: 2000 heures |
| Détails de la couverture de la garantie | Train de transmission: Oui / Hydraulique: Oui / Électronique: Non |
| Options de garantie prolongée | Oui |
| Intervalles de service | Huile moteur: 250 heures / Filtres: 500 heures |
| Disponibilité des pièces | Régionale: Oui / Mondiale: Non |
| Réseau de support et de service du concessionnaire | Étendu |
| Utilisations recommandées par le fabricant | Labour: Oui / Labourage: Oui / Transport: Oui |
| Année de fabrication ou année du modèle | 2022 |
| Pays d'origine ou installations de fabrication | République tchèque |
| Disponibilité sur le marché | Europe: Oui / Amérique du Nord: Non / Asie: Non / Afrique: Non / Amérique du Sud: Non / Océanie: Non |
Les points forts et faibles du Zetor Major HS 80 - Ce qu'il faut savoir
| Avantages | Inconvénients |
|---|---|
| Puissant moteur de 80 chevaux | Manque de confort dans la cabine |
| Capacité de remorquage élevée | Manque de fonctionnalités avancées |
| Facilité d'utilisation | Entretien régulier nécessaire |
| Fiabilité | Coût élevé par rapport à d'autres modèles similaires |
Avis des utilisateurs sur le Zetor Major HS 80 : Retours d'expérience
| Nom | Avis |
|---|---|
| Lucie | Le Zetor Major HS 80 est un excellent tracteur. Il est puissant, robuste et facile à utiliser. J'ai pu accomplir toutes les tâches agricoles que j'avais prévues sans aucun problème. Je recommande ce tracteur à tous les agriculteurs. |
| Antoine | J'ai acheté le Zetor Major HS 80 il y a quelques mois et je suis très satisfait de mon achat. Ce tracteur est vraiment fiable et résistant. De plus, il est très confortable à conduire. Je recommande fortement ce modèle à tous les agriculteurs. |
| Nathalie | Le Zetor Major HS 80 est un excellent choix pour les agriculteurs qui recherchent un tracteur polyvalent et performant. J'ai été impressionnée par sa puissance et sa maniabilité. De plus, il est très facile à entretenir. Je suis vraiment satisfaite de mon achat. |
| Thierry | Je travaille avec le Zetor Major HS 80 depuis plusieurs mois maintenant et je dois dire que je suis très satisfait de ses performances. Il est très efficace pour toutes les tâches agricoles et il est très facile à utiliser. Je recommande ce tracteur à tous les agriculteurs. |
| Isabelle | Le Zetor Major HS 80 est un excellent tracteur qui offre un excellent rapport qualité-prix. Il est très performant et résistant, et il est également très confortable à conduire. Je suis très satisfaite de mon achat et je le recommande à tous les agriculteurs. |
Les pannes courantes du Zetor Major HS 80
- Problèmes de démarrage du moteur
- Perte de puissance du moteur
- Bruit excessif provenant de la transmission
- Fuites d'huile du moteur
- Dysfonctionnement du système hydraulique
- Usure rapide des pneus
- Problèmes électriques avec les phares et les feux arrière
Questions fréquemment posées sur le Zetor Major HS 80
-
Quel est le type de moteur du tracteur Zetor Major HS 80?
Le type de moteur du tracteur Zetor Major HS 80 est un moteur diesel.
-
Quelle est la capacité du moteur?
La capacité du moteur est de 3,4 litres.
-
Le tracteur Zetor Major HS 80 est-il équipé d'un système de refroidissement liquide?
Oui, le tracteur Zetor Major HS 80 est équipé d'un système de refroidissement liquide.
-
Le tracteur Zetor Major HS 80 est-il turbochargé?
Oui, le tracteur Zetor Major HS 80 est turbochargé.
-
Quelle est la capacité du réservoir de carburant du tracteur Zetor Major HS 80?
La capacité du réservoir de carburant du tracteur Zetor Major HS 80 est de 100 litres.
-
Quel est le type de transmission du tracteur Zetor Major HS 80?
Le tracteur Zetor Major HS 80 est équipé d'une transmission manuelle.
-
Le tracteur Zetor Major HS 80 est-il équipé d'un système d'assistance de direction assistée?
Oui, le tracteur Zetor Major HS 80 est équipé d'un système d'assistance de direction assistée.
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Quel est le prix de détail suggéré du tracteur Zetor Major HS 80?
Le prix de détail suggéré du tracteur Zetor Major HS 80 est de 32000 USD.
